| 「制勝網路」,這本書創作成型之時,正是1年多前美國網路熱潮開始降溫之際。「對於網路過於期盼的公司奮身投入,如飛蛾撲火...,」書中序文寫著:「網路究竟是一番演進,而不是一場革命。」本書的作者,大部份是20年前WWW剛誕生時,就在知名企業內部推動電子化的專家。書中個案橫跨各大產業,包括出版業、零售業、醫療、仲介與銀行等領域,探索它們在電子化路程上遭遇到的難題與希望尋覓的出路。「此時,台灣就是要向網路歷程較早的美國學習經驗,」黃光彩說。的確,這一陣子網路公司風聲鶴唳,著名原生內容網站紛紛設法建立收費機制的現象,從這本書裡就可以看前兆。Yahoo!Life在出版業的竄起,就是最好的證明。「就像電視指南少不了電視一樣,」他這麼解釋。希彭所下的結論並非憑空得來,而是ZDNet集團的親身經驗。ZDNet就成功地運用網路延伸媒體品牌,成就了電視節目ZDTV與COMDEX/Fall展覽大會,希彭認為這就是網路在媒體上最有效的應用之一。不過,話說回來,出版業從內容電子化出發,並非皆不能獲利。希彭針對美國<華爾街日報>與<紐約時報>所做的分析指出:<華爾街日報>收費成功乃出版業?無僅有,其原因在於它高消費力的客層;<紐約時報>則證明另一種獲利模式,轉售內容給Lexis-Nexis與道瓊(Dow
Jones)等資料庫網站。儘管.com公司的腳步為了慎思獲利模式而放慢,但是黃光彩認為,網路的影響力從未稍減。「現在喊得震天價響的知識經濟,落實在企業,就是網路上資源共享,」黃光彩說。書中另一章,「從企業內外部網路獲利」指出,唯有各個企業部門釋放手上的知識,在內部網路上分享,才能將知識快速彙整為經濟利益。另外,福特汽車網路服務部門總監皮茲(Jim
Pisz),也執筆詳述福特汽車在企業網路上的建置經驗。傑姆稱福特汽車的內部網路「具有自助餐性質」,放在網路上的內容由員工自行取用旳結果,節省成本,也創造利潤。福特汽車的員工不必透過人資也可以找員工福利資訊;要跨部門推動行銷計劃,由於可以先參考其他部門的執行實況,因此能做出更精準的預算投資。內部網路的成功也延伸到企業外部的價值鍊,成為串流汽車上下游產業的網路。當下游掌握市場,上游立即調整庫存的網路發揮效用後,作者認為,「即將帶動全球汽車產業的經濟改革。」福特、通用汽車與克萊斯勒共同推廣的汽車網路交換(ANX,Automatic
Network Exchange,現歸汽車電子市場Convinsint之下)就正在這樣嘗試 ………….究竟網路成功者是誰?黃光彩說,只要網路的改革持續在進行,真正的成功者就尚未定論。 |